Το πρώτο πλήρως ηλεκτρικό αυτοματοποιημένο φορτηγό πλευρικού φορτωτή (ASL) της GFL ταξιδεύει καλά ακόμη και πριν παρουσιαστεί για σέρβις. Το σασί του κατασκευάστηκε στο Mack Trucks στην Πενσυλβάνια. Το σώμα του τοποθετήθηκε στο Labrie Automizer στο Κεμπέκ. και από εκεί παρακολούθησε το Waste Expo στο Λας Βέγκας, όπου έκαμψε τους παρευρισκόμενους με την πράσινη βαφή και την ηλεκτρική τεχνολογία αιχμής. Τώρα, το φορτηγό έχει μετακομίσει στη νέα του μόνιμη κατοικία στο Squamish της Βρετανικής Κολομβίας.
Το Squamish είναι ένα τέλειο μέρος για να παρουσιάσει η GFL ένα ηλεκτρικό φορτηγό. Η Περιφέρεια του Squamish κήρυξε Κλιματική Έκτακτη Έκτακτη Έκτακτη Το 2019 και εργάζεται ενεργά για τη δημιουργία ενός μέλλοντος χαμηλών εκπομπών άνθρακα. Η απαλλαγή των μεταφορών από τον άνθρακα είναι μια στρατηγική που υιοθετείται για τη μείωση των εκπομπών.
«Ο περιβαλλοντισμός εκτιμάται στη φυσική ομορφιά του Squamish και η Περιφέρεια του Squamish ήταν αρκετά φωνητική για την υιοθέτηση του ηλεκτρικού ρεύματος», δήλωσε ο Tyler Stefure, διευθυντής στόλου της GFL για τον Δυτικό Καναδά. «Έχουν εκφράσει ενδιαφέρον να δουν τι μπορεί να κάνει ένας ιδιωτικός μεταφορέας. Νομίζω ότι αυτό το φορτηγό θα τραβήξει πολύ την προσοχή για εμάς στο Squamish.“
Η Denise Imbeau, γενική διευθύντρια των εγκαταστάσεων Squamish της GFL, πρόσθεσε ότι η περιοχή είναι μια τεράστια έλξη για τους λάτρεις της υπαίθρου, συμπεριλαμβανομένων των σκιέρ, των ορειβατών, των ποδηλατών βουνού και των windsurfers.
«Η κοινότητά μας είναι πολύ οικολογική, καινοτόμος και προνοητική», είπε ο Imbeau. «Η επένδυση στην ηλεκτρική τεχνολογία ευθυγραμμίζεται με τις αξίες αυτής της κοινότητας και αποδεικνύει τη δέσμευση που έχει η GFL στην κοινότητά μας και στον πλανήτη μας».
Ένας από τους βασικούς στόχους βιωσιμότητας της GFL είναι να συνεχίσει να μειώνει τις εκπομπές GHG από τις δραστηριότητές της και να αυξήσει τη χρήση εναλλακτικών καυσίμων και χαμηλών εκπομπών άνθρακα στον στόλο της. Επί του παρόντος, περίπου το 15 τοις εκατό του στόλου συλλογής της GFL τροφοδοτείται με Συμπιεσμένο Φυσικό Αέριο (CNG) και η εισαγωγή του ηλεκτρικού φορτηγού αντιπροσωπεύει μια άλλη συναρπαστική συμβολή στον στόχο χαμηλών εκπομπών άνθρακα της GFL.
«Θα ταξιδέψει καλά πάνω-κάτω από τη θάλασσα μέχρι τον αυτοκινητόδρομο Sky μεταξύ Squamish και Whistler, εξυπηρετώντας οικιστικές κοινότητες στην πορεία», είπε ο Stefure.
Οι κάτοικοι, ωστόσο, πιθανότατα δεν θα ακούσουν το νέο φορτηγό να έρχεται καθώς λειτουργεί με ένα σχεδόν αθόρυβο σύστημα μετάδοσης κίνησης, παρέχοντας αθόρυβη εξυπηρέτηση στους κατοίκους στη διαδρομή του. Το φορτηγό δεν παράγει εκπομπές καυσαερίων και δεν απαιτεί αλλαγές λαδιών. Θα φορτιστεί κατά τη διάρκεια της νύχτας, ώστε να είναι έτοιμο να αντιμετωπίσει τη διαδρομή του την επόμενη μέρα.
«Το ηλεκτρικό φορτηγό προορίζεται να κάνει ό,τι μπορούν να κάνουν οι αντίστοιχοι του φυσικού αερίου και ντίζελ», είπε ο Stefure. „Προφανώς, η διάρκεια ζωής της μπαταρίας έχει επιρροή, οπότε όσο περνάει ο καιρός, θα το βάλουμε με τους ρυθμούς του και θα δούμε πώς θα πάει.“
Το σχέδιο είναι πρώτα να μάθετε πώς να χειρίζεστε με ασφάλεια και να φροντίζετε το φορτηγό και μετά να το δοκιμάσετε σε διάφορες καταστάσεις για να καταλάβετε ποιοι περιορισμοί, εάν υπάρχουν, πρέπει να ληφθούν υπόψη.
«Υπάρχουν πολλές εικασίες για το τι πρέπει να κάνει το φορτηγό. Η απόδειξη βρίσκεται στο τι μπορεί να κάνει, και γι‘ αυτό το BC είναι ένα τόσο σπουδαίο πεδίο αποδείξεων για εμάς», είπε ο Stefure. «Προσφέρει διαφορετικά κλίματα και διαφορετικά εδάφη, ώστε να μπορούμε να τρέχουμε το φορτηγό στο Squamish και ίσως στην Κάτω ηπειρωτική χώρα ή κάπου πολύ κρύο, απλώς για να μάθουμε πώς αποδίδει».
«Η τοποθεσία μας είναι στον ωκεανό και το περιβάλλον μας είναι πολύ ορεινό. Πρόθεσή μας θα είναι να κατανοήσουμε πώς αυτές οι συνθήκες επηρεάζουν τη λειτουργία ενός ηλεκτρικού οχήματος», δήλωσε ο Imbeau.
«Το να είσαι ο πρώτος από την οικογένεια της GFL που δοκιμάζει ένα ηλεκτρικό οικιακό φορτηγό στην κοινότητά μας είναι φουτουριστικό και σχεδόν πέρα από κάθε πεποίθηση. Είμαστε ενθουσιασμένοι που είμαστε ηγέτες στην κοινότητα και τον κλάδο μας».
Όντας ένας από τους πρώτους υιοθέτες της τεχνολογίας ηλεκτρικών φορτηγών, η GFL καθιστά καλύτερα προετοιμασμένη καθώς περισσότεροι δήμοι κινούνται προς την υιοθέτηση ηλεκτρικών και άλλων ανερχόμενων τεχνολογιών καυσίμων.
«Η ηλεκτρική φόρτιση είναι ένα σκαλοπάτι προς εναλλακτικά καύσιμα και μείωση του άνθρακα», είπε ο Stefure. «Η τεχνολογία προχωρά και αυτό είναι ένα βήμα προς τη σωστή κατεύθυνση. Είναι πραγματικά συναρπαστικό για την GFL να είναι μέρος αυτής της εξέλιξης.»
